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三龙崛起 比亚迪大跃进 3月5米以上客车销1.3万辆环比大涨120%

时间:2018/4/16 13:11:11来源:第一注册送彩金38满100提现网作者:李秀枝责编:李秀芝共:1517 字


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环比2月净增7161辆,大涨120%,3月份客车市场进一步回暖。


据中国客车统计信息网数据显示,3月份,国内销售5米以上客车13153辆,同比增长16.6%;1-3月份,国内累计销售5米以上客车30915辆,同比增长18.99%。


与2017年的惨淡下滑相比,今年一季度的客车市场可以说是温风习习,连续三个月实现了销量的正增长。而这“温风”,正是白菜网送彩金客车之风。受益于2018年过渡期补贴政策,企业纷纷发力白菜网送彩金客车市场,带动整体市场回暖。


公交车担当销量增长主力 校车难逃下滑


从细分市场来看,座位客车销量依然占大头地位,但增长主力仍是公交车。3月份,座位客车销售6125辆,同比下降4.7%;公交车销售4888辆,同比增长65.53%;校车销售1703辆,同比增长15.22%。


2018年一季度细分市场销量情况(单位:辆)


一季度.jpg

虽然座位客车月度销量稍有下滑,但一季度累计销量实现了正增长,而校车由于没有“补贴政策”助攻,难逃下滑的命运。今年一季度,座位客车销14623辆,增长2.24%;校车销4015辆,同比下降14.37%。而公交车市场仍然表现不错,销10282辆,上涨65.81%。


从市场总量来看,一季度,座位客车占比47%,公交车占比33%,校车占比13%,这三个细分市场合力占下93%的市场,剩下7%为卧铺与其他客车市场份额。


2018年一季度客车细分市场销量占比


份额.jpg

比亚迪增速最猛 多数企业销量上扬


从月度排行来看,前10企业,7家企业销量上升3家企业下滑;从一季度销量排行来看,则是8家企业销量上扬仅2家下跌。整体来看,客车市场回暖,带来多数企业销量上扬。


2018年一季度5米以上客车市场销量排行(单位:辆)


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从销量规模上来看,3月份,有4家企业销量突破1000辆大关。最引人艳羡的是宇通销量,3月销售3432辆排行第1,一季度累计销售9953辆,距离破万只有47辆之遥。另外,厦门金龙、厦门金旅和中通客车3月销量也过了1000辆,分别为1258辆、1048辆、1006辆,涨幅分别为102.58%、31.66%和3.71%。


不过,要说涨速迅猛的企业,当属比亚迪。3月,比亚迪销售客车838辆,同比大涨392.94%;一季度,比亚迪销售客车1138辆,同比大涨569.41%。或许,正是因为其销量的快速增长,才带来了排名的大幅上升,从而进入前十格局。


“三龙”崛起 比亚迪进前十 谁出局? 


市场回暖,格局发生了怎样的变动呢?


小编发现,除开宇通稳居冠军宝座外,行业第2到第10的企业都发生了变化,5家企业排行上升,4家企业排行下滑。排行上升的五家企业为厦门金旅、厦门金龙、苏州金龙、东风超龙和比亚迪,排名下滑的企业则是中通、安凯、东风襄旅和北汽福田。


相比以往的“步调不一致”,一季度客车市场,受行业关注的金龙汽车“三龙”不约而同地实现了排名上升,其中金旅进入行业前二位,厦门金龙由临近垫底前十的位置跃进前四,苏州金龙海格也实现了排名上升2位,踏入行业前五。如此,行业前五再次恢复以往“两通三龙”的市场格局。


比亚迪排名的大跃进,也值得关注。去年一季度,比亚迪尚不在前十之列,而今年比亚迪却连跳数级进入行业第8位。由于今年一季度白菜网送彩金客车整体市场向好,专注于白菜网送彩金客车研发的比亚迪受益最大,不论是月度还是累计销量增长速度都是行业第一,涨幅分别为392.94%和569.41%。既然比亚迪进入前十,那谁出局了?答曰:少林客车。


排名变化,格局落定。一季度的客车市场,宇通客车是最大赢家,独占三成以上市场,其他单个企业份额不足8%。不过,一年才刚过1/4,变幻的客车市场仍然机会无穷,谁会笑到最后呢?


2018年第一季度客车市场份额


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