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一汽跃居次席 云内福田上演卡位战 4月柴油机遭遇假下滑

时间:2018/5/12 9:05:18来源:第一注册送彩金38满100提现网作者:商车责编:周丹共:987 字


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2018年4月的重卡市场卖出了超过12万辆,打破了4月份销量的历史纪录!但与重卡市场理应密切相关的柴油机市场却再次与其“背道而驰”遭遇下滑,这是怎么回事呢?


第一注册送彩金38满100提现网最新获悉,2018年4月份,我国车用柴油机市场共计销售28.48万台,同比下降10%,较去年同期销量减少3.27万台(注:此数据未统计到潍柴4月份的销量)。


柴油机1.png

纵观近几年1-4月车用柴油机销量及增幅走势图可见,柴油机市场的谷底出现在2016年,当年4月份柴油机市场较2015年同期已略有增长,但1-4月累计销量达到最低,前4月仅销售96.6万台,未达到百万台级别;2017年,市场呈现出较高的增长态势,当年4月同比增幅和1-4月累计增幅分别达到21%和33%,这和同期的重卡市场火爆是直接相关的(2017年4月份,重卡市场增幅达到52%,前4月的累计增幅甚至接近80%)。2018年4月份,柴油机市场虽然遭遇了10%的下降,但考虑到此数据未统计到潍柴这一柴油机大户4月份的销量(2017年4月份潍柴销量为3.54万台),剔除去年同期潍柴销量后市场应该是同比增长1%,这个数值应该是4月份柴油机市场比较真实的成绩,至少可以说2018年4月份柴油机市场是遭遇了“假下滑”。


2018年4月车用柴油机市场销量表(单位:台)


柴油机2.png

(注:此数据表未统计到潍柴4月份的销量)


由上表可见,今年4月份车用柴油机市场同比下降10%(剔除2017年4月份潍柴销量,实际增长1%)。具体到4月销量前十企业来看,6增4降,增长的6家企业中增幅最高的是一汽和江淮,同比增幅达到32%,一汽也因此跃居月度销量榜次席;长城汽车在4月份也收获28%的较高增幅。遭遇下滑的4家企业中,玉柴和江铃两家企业降幅达到两位数,同比分别下滑14%和27%。


柴油机3.png

(注:此图表未统计到潍柴4月份的销量)


从市场份额来看,销量前十企业4月份合计份额达到84.47%,排名前五的企业合计份额达到56.19%。


从累计销量看,车用柴油机市场2018年1-4月累计销售108.27万台,同比累计下降16%,剔除潍柴2017年同期销量,则累计降幅为4%(潍柴2017年1-4月累计销售15.93万台)。具体到4月销量前十企业来看,4增6降,增幅最高的是长城汽车,达到27%。


柴油机4.png

(注:此图表未统计到潍柴4月份的销量)


WP2.3N系列柴油发动机.jpg

今年北京车展上展出的潍柴WP2.3N系列柴油发动机

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