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外形酷似中国高铁 壳牌推出“星舰”牵引车

时间:2018/3/7 9:07:30来源:卡车之家编译作者:责编:王瑞昊评论:0


近日,壳牌在美正式推出Starship(星舰)项目,展台上展示出一款具有出色的空气动力学的牵引挂车,旨在展示利用当今技术可实现的节能效果(燃油经济性)。据介绍,当车辆总重量为65,000磅(约29吨)时,该车平均油耗17.55L/100km。


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壳牌在美推出Starship(星舰)项目牵引车


星舰项目牵引车造型酷像高铁 百公里油耗17.55L


该款卡车由壳牌和AirFlow卡车公司所共同合作制造,他的设计者是Bob Sliwa。“如果一位自主经营者建造了一辆超级卡车,它会是什么样子呢?它看起来就像这样(如上图所示)”。


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从外观上来看,这款星舰牵引车的设计可以说很“概念”,大灯组看着很犀利,造型也很前卫,而尖锐的前脸加上环绕式挡风玻璃风格让人联想到我们经常乘坐的高铁列车,同时也证明该车拥有出色的空气动力学设计。更加值得一提的是,这款车的驾驶室、引擎盖,保险杠和侧裙均由碳纤维制成,使卡车的自重更轻,整个驾驶的重量仅为500磅(226公斤)。


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驾驶室侧边贴有壳牌标识及车型代号STARSHIP(星舰),导流罩顶部则还贴着美国国旗。


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货厢顶部装有太阳能电池组


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与此同时,挂车顶部带有5000瓦太阳能电池阵列和48伏电池组,从太阳能所获得的电源可供煮饭、充电、室内照明等使用。另外,货厢尾部也带有导流装置,配合牵引头,使得该车与货厢形成一体,因此来获得更好的空气动力学,从而降低燃油消耗。


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在动力方面,该车搭载的是已经市售的康明斯X15型号六缸发动机,最大输出功率为400马力,最大扭矩为1850牛米。与安全相关的功能则包括有雷达、稳定性控制、盘式制动器、自充气系统以及驾驶室的防滚架。


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尿素罐藏在了车架内侧


壳牌公司就发动机和传动系统部件提供技术咨询,并不意外地提供润滑油。该发动机将使用低粘度的FA-4壳牌 T6 Ultra 5W30,而车辆上的其他润滑油将包括S6 GXME 75W-80变速箱油,S5 ADE 75W-80差速器油和斯S6 GME 40轮毂油。


整个传动系,发动机,轮毂,车轴都使用低粘度产品。这些低粘度产品可以提供必要的保护,因此获得最长的部件寿命。


据介绍,Sliwa在1983年和2012年之前建造了两辆其他的概念车。而最近的这款在海岸线上行驶测试,总重量为65,000磅,百公里平均油耗为17.55L。


另外一点,这款星舰卡车于今年5月开始进行一次越野游,将运送大量干净的礁石材料从加利福尼亚州 - 佛罗里达州,以便测试更好的燃油效率。(编译:马计纳)


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